取消等需要什么手续？

法律分析：

取消ETC不需要手续费。 携带车主身份证、ETC卡和OBU设备到原ETC客服中心进行拆解，然后凭ETC客服中心出具的拆解单到原签约银行办理解约。 , 取消后45天，将退还您ETC卡内的剩余资金。 加快实现全国ETC联网，全面提高高速公路使用效率和服务水平，便利群众出行，促进经济发展。 坚持“统筹规划、分步实施”的原则，立足路网建设和管理的长远发展，做好全国高速公路网收费顶层设计，结合各地ETC网络发展情况和特点，分步推进全国ETC联网工程实施。 坚持“统一标准、严格检测”的原则，按照国家和行业统一的标准和技术要求，对关键设备和项目实施中的关键环节进行严格的检测和评价，确保联网系统兼容、互通、稳定可靠。

法律基础：

《印发深化收费公路体制改革取消高速公路省界收费站实施方案》的第二项任务

（一）加快建设完善高速公路收费制度。 按照实现电子不停车快速收费、车牌图像识别为辅、多种支付方式综合应用的技术路线，制定并下发总体技术方案、工程建设方案、运营服务细则，网络安全保护体系。 （交通运输部负责，2019年5月底前完成）推动中央和地方层面运营管理等系统升级，规范收费站、收费车道、收费站等硬件软件建设和改造。电子不停车收费系统（ETC）龙门架系统，加强系统网络安全保障。 （交通运输部、财政部、省人民政府负责，2019年10月底前完成）系统联调联测，系统切换条件基本都满足了。 （交通运输部、省人民政府负责，2019年12月底前完成）适时实现新旧制度转换，高速公路省界收费站将全面建成通车。基本取消。 （交通运输部、省级人民政府负责）

（二）加快电子不停车收费系统的推广应用。 制定下发加快推进高速公路电子不停车快速收费应用服务实施方案。 （发展改革委、交通运输部负责，会同有关部门2019年5月底前完成）拓展服务功能，鼓励ETC在停车场等车辆相关场所应用。 （交通运输部牵头）加快现有车辆免费加装ETC车载装置。 组织配送单位开展网络配送、预约安装、上门安装等服务。 依托商业银行网点、汽车主机厂、4S店、高速公路服务区、收费站出入口广场等车辆集中场所，增加安装网点，方便群众就近免费安装。 组织基层政府和有关部门深入居民区和乡镇开展宣传安装服务。 到2019年底，各省（区、市）高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上。 覆盖。 完善结算体系，提供便捷高效的服务。 （人民银行、省级人民政府负责）推进汽车预装。 ETC车载设备技术标准制定工作将于2019年底前完成。自2020年7月1日起，申请批准的新车型应在选装配置中增加ETC车载设备。 （工业和信息化部负责，交通运输部配合）升级优化ETC车载设备，研究推动ETC与新技术融合发展。 （交通运输部负责，公安部、工业和信息化部配合）实现机动车登记信息共享，便利车辆安装ETC车载设备。 （公安部、交通运输部负责）

（三）加快修订完善法律政策。 加快修订《公路法》、《收费公路管理条例》等相关法律法规。 （司法部负责车上安装etc有什么功能，交通运输部配合）清理规范地方通行费减免政策车上安装etc有什么功能，出台优化主要道路小客车免费通行等通行费减免政策的具体实施意见节假日和鲜活农产品运输“绿色通道”。 （交通运输部、发展改革委、财政部负责，2019年6月底前完成）修订《收费公路车辆收费类型分类》标准。 （交通运输部负责）调整货车通行费计费方式。 2020年1月1日起，实行按车（轴）型统一收费，确保货车通行费总体负担不增加。 同时实行封闭式高速公路收费站出入口不停车称重检查。 全面推行高速公路差异化收费，引导拥堵路段和时段车辆科学分流，进一步提高高速公路通行效率。 （省人民政府负责）研究统一危险化学品运输车辆、摩托车在高速公路上通行的管理政策。 （交通运输部、公安部负责）完善高速公路信用体系，对车辆逃避通行费等失信行为实施联合惩戒。 （交通运输部、发展改革委负责，人民银行配合）

（四）推进存量政府收费公路债务置换。 2014年底前允许地方政府债券替代符合政策要求的存量政府收费公路债务，优化债务结构，减轻债务利息负担，防范化解债务风险，为取消高速公路省级收费站创造有利条件. （财政部、人民银行、银保监会、省级人民政府负责）